Ich bin echt gespannt, wie das ausgeht. Hoffentlich gut – insofern, dass das Motorrad wieder läuft hinterher. Aber den Stress und den Ärger hattest du ja trotzdem – und Zeit kostet es auch ne Menge. Daher drücke ich ganz fest die Daumen, dass man einen Fehler findet und ihn beheben kann! Und im Idealfall sind diese Erkenntnisse dann auch noch nützlich für die anderen Betroffenen…

LG,
Anja

So! Meine GS steht nun seit gestern in der Werkstatt. Man will dort zunächst einmal den Fehlerspeicher auslesen um daraus evt. was zu erfahren. Klingt ja auch vernünftig.
Des weiteren wird man mich anrufen wenn man mehr weiß und den Fehler (so hoffe ich) dann abgestellt hat.
Lustig fand ich allerdings die Frage die mir bei der Fahrzeugannahme gestellt wurde:
„Wollen Sie bei Abholung des Motorrads mit EC- Karte oder mit Kreditkarte bezahlen?“
Ich habe der netten Dame dann klar gemacht das ich gar nicht zahlen werde und auch in diesem Falle nicht noch einmal dazu befragt werden möchte.
Wäre ja noch schöner! 🙁
Ich halte euch auf dem laufenden und berichte wenn das gute Stück wieder hier bei mir steht.
Gruß,
Ralf

Sehe ich genauso. „Finger von die Dinger“ wenn sie laufen!

Das klingt ja wirklich übel. Ich kann nur hoffen, dass die in der Werkstatt tatsächlich Abhilfe finden – nicht, dass es dir geht wie Alex. Und ich bin inzwischen heilfroh, anscheinend Glück gehabt zu haben, meine läuft noch immer ruhig und zuverlässig. Mittlerweile kann ich aber nur jedem raten: wenn deine BMW bisher einwandfrei gelaufen ist, dann tue lieber nichts. Warte noch mit dem Update, solange es geht!

Hallo Alex,

ich weiß gar nicht, was ich dazu sagen soll – so viel Pech auf einmal! Ich hoffe ja nur, dass du dich beim „Hinlegen“ nicht ernsthaft verletzt hast. Insgesamt klingt für mich deine Maschine nach unfahrbar. Ich hätte jedenfalls kein Vertrauen mehr in sie – und Geduld wohl auch kaum noch.

Ich finde es aber erstaunlich, wie unterschiedlich die eigentlich doch baugleichen Maschinen reagieren, sowohl vor als auch nach dem Update. Hat wohl doch jede ihre eigene Seele.

Ich denke aber, da ist noch lange nicht genug getan von BMW – behoben sind die Fehler ja nicht dadurch, scheint mir, jedenfalls nicht bei allen. Ich drücke dir die Daumen, dass alles noch gut ausgeht. Schade, dabei ist das so ein schönes Motorrad … eigentlich.

Hallo zusammen,
mich hat es dann wohl richtig erwischt. Habe die G 650 gebraucht im April 2015 erworben (Bj. 05/2014). Seit Mai 2015 die bekannten Aussetzer. Ausgehen, wenn die Kupplung gezogen wird, nicht starten im warmen Zustand, Kaltstartprobleme, rauher, unruhiger Lauf, usw. usw… D.h. schon vor dem Rückruf (über KBA nur dann üblich, wenn tatsächlich ein „größeres“ Problem besteht!) mehrfach in der Werkstatt. Dort dann schon lange bevor es vorlag, von dem Update gehört…..
Was soll ich sagen. Trotz Update und sonstiger Bemühungen der Werkstatt bis heute keine dauerhafte Abhilfe. Maschine läuft durchaus 8-10 Tage normal, dann geht sie plötzlich aus und lässt sich bis zu 30 min nicht starten, Danach u.U. alles normal.
Hingelegt habe ich mich auch schon, weil sie beim schalten plötzlich ausging…, einkuppeln, blockiert…….
Aus meiner Sicht hat BMW nicht ohne Grund zurückgerufen, es können durchaus kritische Fahrsituationen entstehen. Aber das Update und weitere, mechanische Änderungen bringen wohl bei einigen Maschinen keine Abhilfe. BMW hält sich bisher sehr zurück, aber Geduld ist endlich….

Hallo Christian,
mir ist es momentan meist zu kalt zum Fahren, daher kann ich noch nichts über den Spritverbrauch sagen :-). Aber vorher war es auch immer zwischen 275-300 km (im Stadtverkehr) so weit – mal sehen, wie es jetzt auschaut. Anspringen tut meine auch leichter, das war bei kühlerem Wetter vorher immer etwas zäh. Scheinbar haben wir also Glück gehabt, andere ja weniger.

Danke für dein Feedback 🙂

hallo Anja,
meine GS läuft nach dem Update deutlich stabiler. Ist jetzt seit 3 Wochen drauf.Spritverbrauch leicht erhöht. Vorher 275-300 km gefahren bis die Reserveleuchte anging, jetzt leuchtet sie zwichen 255- 265 km auf.Also ist nicht so wild.Jedenfalls springt sie jetzt immer an und geht im Leerlauf nicht mehr aus. Das blubbern ist bei mir immernoch

Hallo Reiner,
danke für deinen Hinweis, den Thread habe ich tatsächlich noch nicht gelesen.
Ich verlinke ihn hier mal für alle Interessierten:
http://www.gs-forum.eu/g-650-gs-f-650-gs-und-f-650-gs-dakar-einzylinder-102/post-von-bmw-rueckruf-g650gs-118306/

Scheinbar reagiert jede GS anders auf das Update. Ich kann mich wohl glücklich schätzen, nicht zu den Gelackmeierten zu gehören. Und die Geschichte mit der Entziehung der Betriebserlaubnis finde ich ja den Hammer …